上海４月２０日，伴随“十二五”规划正式开局，经济转型为中国新能源汽车产业带来大好机遇。第十四届上海国际汽车工业展览会开幕之际，海内外知名汽车界精英汇聚上海，纵论中国新能源汽车发展前景。
“星耀上海·同道论车”华人车企精锐圆桌会由上海市海外交流协会、上海国际商会、美中汽车交流协会主办。
上海市副市长姜平表示，中国汽车工业的发展需要更加开放的心态，而新能源汽车符合未来城市发展的方向。姜平表示，未来汽车使用何种能源，直接关系到城市公共设施、住宅小区等的建设和发展，而发展纯电动类的新能源汽车，需要同步发展停车场等设施以及方便的充电设备。
上海交通大学密歇根联合学院院长倪军表示，在新能源汽车领域，中国与国际水平的差距并不大，对于中国汽车工业而言，这是一个值得把握的机遇。在倪军看来，与发达市场不同的消费习惯和城市构造，是中国发展新能源汽车的优势所在。但在电池系统技术尚未完全过关的背景下，不应盲目发展纯电动汽车。
倪军认为，目前中国在纯电动汽车的电池全系统管理方面尚存在问题，包括电池的回收和再利用等。他建议中国尽快出台相关标准，同时可尝试采用租赁电池动力系统等模式，满足中国消费者的需求。
上海大郡动力控制技术有限公司总裁徐性怡则表示，在新能源汽车领域，中国的优势在于应用。只有开发具有“中国特色”的产品，加上在制造业领域的竞争力，中国才有可能“杀入”国际新能源汽车市场。
徐性怡表示，目前新能源汽车的相关扶持政策仅针对整车，相关部门应尽快出台针对汽车零部件的扶持政策。另外，应提高相关产业领域的进入“门槛”，对具有自主开发能力的中小企业则应大力扶持。
与会业界专家还就“中国自主品牌的国际化战略”“中美环保汽车的比较分析”“自主创新及新能源汽车开发的前景”等议题进行了深入的探讨。专家们纷纷表示，在国际油价不断攀升的背景下，新能源汽车在中国拥有十分广阔的前景。
